Vote du budget, mise en place d’une foncière immobilière pour les acteurs de l’économie sociale et solidaire, création de deux lignes de covoiturage à haut niveau de service… Retrouvez ici les principaux points abordés lors du conseil métropolitain des 11 et 12 décembre 2025.
Le budget 2026 adopté
Après avoir débattu de ses orientations en octobre, les élus métropolitains ont voté le budget pour l’année 2026, dans un contexte politique national incertain. Le budget adopté permettra de poursuivre les grandes orientations de la Métropole en matière d’égalité et de transition écologique. Il prévoit un investissement de 837,1 milliards d’euros. Avec comme principaux postes de dépenses : les mobilités (305,7 M€), l’entretien durable des espaces publics (98,3 M€), l’eau et l’assainissement (80,2 M€), les déchets (42,4 M€).
Une foncière immobilière pour aider les acteurs de l’ESS
Nantes Métropole soutient les acteurs de l’économie sociale et solidaire (ESS) qui représentent 16% de l’emploi privé sur le territoire, soit 36 000 salariés. Pour les aider à maintenir leur activité dans les centralités et quartiers populaires, la Métropole va créer, avec ses partenaires (Banque des territoires, Crédit Municipal, Les Ecossolies et sa branche immobilière Lieux communs, France Active, Loire Océan Développement), une foncière immobilière dédiée à ces acteurs engagés. Quatre premiers projets pourront en bénéficier : le nouveau Solilab, le pôle de services ESS de Bellevue, le pôle de services ESS de La-Chapelle-Sur-Erdre et le Wattignies sur l’île de Nantes, soit 150 acteurs.
Deux lignes de covoiturage à haut niveau de service
Pour faciliter les déplacements des habitants de l’agglomération et de ses territoires voisins, Nantes Métropole expérimentera deux lignes de covoiturage à haut niveau de service. Exploitées par la société ECOV, désignée à la suite d’un appel d’offres, ces lignes proposeront un service de transport visible, fréquent et rapide pour leurs déplacements quotidiens. La première ligne, nord Loire, prend la forme d’un Y : une branche reliera Saint-Herblain (Duguay-Trouin et François-Mitterrand) à La Chapelle-Launay et Savenay (33 km) ; une seconde branche de 35 km rejoindra Blain, avec deux arrêts intermédiaires au Temple-de-Bretagne et à Fay-de-Bretagne. Sud Loire, une ligne de 20 km reliera Nantes (Bourdonnières) à Remouillé, avec un arrêt intermédiaire à Château-Thébaud et deux arrêts à Aigrefeuille-sur-Maine.
Un site unique pour l’UFR STAPS en 2029
En 2029, l’Unité de formation et de recherche (UFR) Sciences et techniques des activités physiques et sportives (STAPS) sera regroupée sur un seul et même site, celui du boulevard Guy-Mollet à Nantes. L’objectif : mieux accueillir les étudiants et enseignants-chercheurs. Un nouveau bâtiment d’environ 2 000 m² sera construit, et une partie du bâtiment existant sera reconfigurée. Montant des travaux : 9 millions d’euros TTC, financés par Nantes Métropole, l’État et la Région.
La Cité des Congrès et le Parc des expositions se rapprochent
Équipements majeurs en termes d’événementiel, la Cité des Congrès et le Parc des expositions de la Beaujoire actent leur rapprochement. Un contrat unique de délégation de service public a été voté au conseil métropolitain. Les deux équipements appartenant à la Métropole seront désormais pilotés par une seule et même structure. Parmi ses missions : développer un tourisme d’affaire européen et durable, ainsi qu’une offre culturelle innovante. D’importants travaux de réaménagement de la Cité des congrès se dérouleront par phases entre 2026 et 2032. La Métropole va également lancer des études pour élaborer un programme de travaux à Exponantes.